Audi R8 от PPI
Немецкая тюнинговая компания PPI Automotive Design GmbH в декабре на международной автомобильной выставке в Ессене представит свою версию мощного и красивого суперкара Audi R8 ...
Peugeot 308 RC Z
Совсем скоро, в сентябре этого года на автошоу во Франкфурте, французы представят новый концепт-кар - спортивное купе Peugeot 308 RC Z ...
Mitsubishi Eclipse
Уровень мастерства специалистов A Class Auto из города Киссимми в штате Флорида сложно не оценить по достоинству, увидев тюнинг Mitsubishi Eclipse 1999 г выпуска ...
Тюнинг BMW 3-серии
Тюнинговая компания HAMANN, одна из самых опытных и компетентных в доводке BMW, изменила внешний и внутренний вид этого автомобиля до неузнаваемости, не забыв поработать и под капотом ...
Peugeot 908 RC
На Парижском автосалоне компания Peugeot будет представлять новый концепт-кар Peugeot 908 RC ...
Порше Панамера Турбо S с мотором 4.8 V8 и мощностью 550 л.с.
Porsche официально представили самую мощную и быструю версию Panamera на сегодняшний день, новый Turbo S. Последними дополнениями четырёхдверного спортивного фастбэка является форсированный двигатель V8 стандартной версии Panamera Turbo, с объёмом 4,8 литра, в котором увеличена производительность турбокомпрессора, роторы которого сделаны из титан-алюминиевого материала и модифицирована система управления двигателем.
Все эти изменения повысили мощность Порше Панамера на 50 л.с и в сумме она составила 550 л.с. ,а максимальный крутящий момент вырос от 700 Нм до 750 Нм, также в режимах «Sport» и «Sport Plus» (пока «kick-down» находится в нормально режиме) восьми цилиндровый двигатель будет выдавать 800 Нм благодаря функции овербуст (over-boost).
При использовании опции контроля старта (Launch Control), Panamera Turbo S разгоняется от 0-100 км/ч всего за 3,8 секунды при максимальной скорости в 307 км/ч. Для сравнения, стандартной Панамера Турбо требуется 4,2 секунды, чтобы достичь отметки в 100 км/ч, а максимальная скорость составляет 303 км/ч.
В Порше утверждают, что, несмотря на повышенную производительность, расход топлива Panamera Turbo S остается на том же уровне что и у Panamera Turbo – 15,6 литра на 100 км в городском цикле, 10,2 литра в загородном цикле или 11,5 литра при смешанном цикле.
Turbo S оснащен несколькими системами динамического контроля управлением движения в стандартной комплектации, включая активные системы стабилизации крена (ФПЗС, PDCC), PTV Plus, которая регулирует подачу крутящего момента на задние колёса индивидуально и пакет Sport Chrono Turbo, который модифицирует настройки подвески и управление двигателем.
К внешним изменениям можно отнести только 20-дюймовые Turbo II диски с увеличенной на задней оси колеёй, боковые крылья от Porsche Exclusive. Изнутри, Turbo S доступна со стандартной двухцветной кожаной обивкой, также Порше предлагает две новые эксклюзивные цветовые комбинации чёрный/кремовый и серый/кремовый.
В США новый Porsche Panamera Turbo S поступит в продажу позднее этой весной с начальной ценой $ 173200, за исключением $ 975 за доставку получателю. В Европе продажи начнутся в июне. Цена Porsche Panamera Turbo S в Германии будет установлена на уровне 167 076 Евро, включая НДС.
